美国:取消入境旅客新冠检测要求
6月10日,美国疾控中心宣布,自美国东部时间6月12日凌晨12:01起,将不再要求前往美国的航空乘客在登机前出示COVID-19阴性检测报告或COVID-19康复证明文件。
入境前需提供疫苗接种证明。除美国公民、永久居民及持其他移民类签证者外,其他所有搭乘飞机进入美国的旅客都必须出示COVID-19 疫苗完全接种证明才能登机;如果是2剂疫苗,只接种了1剂,则不属于完全接种疫苗的范畴。
前往美国的所有航空旅客必须在登机前向航空公司提供个人联系信息,以便追踪密切接触;请务必准备好所需的证明文件,如护照和任何签证或其它入境/居留文件。所有免签证计划旅客必须拥有有效且获批的旅行授权电子系统(ESTA)才能前往美国。
英国:全面取消入境限制
从3月18日凌晨4点(北京时间3月18日中午12点)开始,所有入境英国的旅客,无论是否已经完全接种疫苗,都不需要在旅行之前或抵达后进行任何COVID-19新冠检测,不需要在旅行前填写英国旅客定位表,也不需要在入境后进行隔离。完全恢复到疫情前的开放政策。
澳洲:取消入境疫苗要求
当地时间 7 月 3 日,澳洲政府正式宣布:自 7 月 6 日起,入境澳洲的外国公民不再需要提供疫苗接种证明。澳洲政府将结束这一自新冠疫情大流行以来而实施的严格的边境控制措施。此外,不论是否为澳洲公民,入境旅客也无需再填写数字申报表格(DPD)。
加拿大:暂时取消到达后随机抽检
加拿大卫生部和公共卫生署当地时间6月29日宣布,加拿大的入境防疫限制措施将至少延长到9月30日。
这意味着外国旅客仍需要提供已全程接种疫苗的证明才能入境,未接种疫苗的加拿大公民或永久居民需要提供入境前的核酸检测阴性证明,并在抵达后隔离14天。
此外,所有入境人员,无论是否属于加拿大公民,都需要将他们接种疫苗的信息和旅行证件上传到ArriveCan应用程序。
新西兰:无需提供行前检测报告
6月21日起,新西兰取消了行前核酸检测要求,大多数旅行者只要持有有效签证,且完全接种了新西兰认可的疫苗就可以无障碍入境。无论是否接种疫苗,旅客在抵达时都会收到快速抗原检测试剂,并需在抵达的第 0/1 天和第 5/6 天分别进行 RAT 自我检测,并报告检测结果。
7月4日起新西兰恢复审理海外工作签证申请,7月31日起新西兰将全面开放边境,持各类有效签证的人均可入境。
来自免签证或持有新西兰有效签证的非免签国家和地区的旅客,在完成新冠疫苗接种的前提下,均可免隔离入境。(中国大陆不在免签国家和地区名单内,中国香港、澳门及台湾在该名单内)。
爱尔兰:无需核酸检测和隔离
3月7日起,入境爱尔兰无需核酸检测和隔离,旅行者将不再需要填写COVID-19乘客定位表。不需要出示新冠疫苗接种证明、康复证明或PCR核酸检测阴性证明;有COVID-19检测症状的旅客应遵照爱尔兰HSE的指导进行隔离并接受抗原检测或核酸检测即可。
新加坡:无需行前核酸检测
自4月26日起,完全接种疫苗的旅行者不需要进行行前核酸检测,不需要任何入境批准进入新加坡。也不再需要申请接种的旅行通行证(VTP)或航空旅行通行证(ATP)进入新加坡。未完全接种疫苗的旅客需持有新加坡政府机构批准许可信或者疫苗豁免信,或者已经收到SGAC的确认邮件,在抵达前3天提交健康声明(SG Arrival Card)以及出发前2天内的新冠检测阴性证明。
日本:允许外国游客入境
自6月1日起,日本开始放宽检疫措施,根据入境旅客的居住地疫情风险将其分为红、黄、蓝三组。
蓝组(低风险):无论是否接种新冠疫苗,入境后都无需进行核酸检测和隔离。
黄组(较低风险):在完全接种第3剂新冠疫苗的情况下可入境免检测,免隔离,如未接种新冠疫苗则需居家隔离7天。
红组(高风险):在完全接种第3剂新冠疫苗的情况下,只进行核酸检测和7天居家隔离。没有接种过新冠疫苗的红组入境者则需要在政府指定的设施内先隔离3天。
中国属于最低的“蓝色”警戒级别,从中国入境日本,无论旅客是否接种过疫苗,只需要在登机前出示72小时内核酸检测阴性证明即可,入境日本后将不需要核酸检测和居家隔离。
从 6 月 10 日起,日本允许感染风险较低的 98 个国家和地区的外国观光旅客,以有导游陪同的团队游方式入境。
韩国:入境可免除隔离
5月27日韩国济州岛恢复免签入境。6月8日起,允许所有入境韩国者(无论国籍与新冠疫苗接种史)皆可免除隔离。乘客出发前进行48小时内PCR核酸检测或24小时内的快速抗原检测,并拿到阴性证明(检测证明须符合上述要求),将上述证明上传到韩国的Q-CODE系统,入境韩国后可免隔离。
各国航班最新动态
熔断航班
近日,民航局向东航MU220等多个航班发出熔断指令。
根据通报,6月22日入境的东航MU220航班(法兰克福至成都)确诊新冠肺炎旅客5例;自7月11日起,暂停该航班运行2班。
6月22日入境的东航MU562航班(悉尼至昆明)确诊新冠肺炎旅客9例;自8月8日起,继续暂停该航班运行2班。
6月23日入境的东航MU568航班(新加坡至南昌)确诊新冠肺炎旅客5例;自7月11日起,暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。外航方面,6月18日入境的德国汉莎航空公司LH728航班(法兰克福至上海)确诊新冠肺炎旅客5例;自7月4日起,暂停该航班(周四入境)运行2班。6月18日入境的印度尼西亚苏拉维加亚航空SJ3184航班(雅加达至杭州)确诊新冠肺炎旅客9例;埃塞俄比亚航空集团ET606航班(亚的斯亚贝巴至广州)确诊新冠肺炎旅客6例。自7月4日起,分别暂停上述两个航班运行2班。6月18日入境的阿联酋航空公司EK362航班(迪拜至广州)确诊新冠肺炎旅客6例;自8月1日起,继续暂停该航班运行2班。6月18日入境的加拿大航空公司AC025航班(温哥华至上海)确诊新冠肺炎旅客5例;自7月4日起,暂停该航班(周六入境)运行2班。6月22日入境的德国神鹰航空公司DE2366航班(法兰克福至济南)确诊新冠肺炎旅客6例;自8月1日起,继续暂停该航班运行2班。6月22日入境的大韩航空KE865航班(首尔至广州)确诊新冠肺炎旅客10例;自7月18日起,继续暂停该航班运行4班。6月22日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR138航班(新加坡至天津)确诊新冠肺炎旅客9例;6月22日入境的韩国德威航空TW615航班(首尔至武汉)确诊新冠肺炎旅客5例;6月23日入境的乌兹别克斯坦航空公司HY501航班(塔什干至西安)确诊新冠肺炎旅客5例;6月23日入境的波兰航空公司LO93航班(华沙至天津)确诊新冠肺炎旅客6例。自7月11日起,分别暂停上述4个航班运行2班。6月23日入境的新加坡酷虎航空有限公司TR180(新加坡至南京)确诊新冠肺炎旅客5例;自7月18日起,继续暂停该航班运行2班。熔断的航班量均不得用于其他航线。
民航局要求,各航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。
复航航班
7月4日,据中国驻俄罗斯大使馆微信公众号消息,为便利人员往来,经中俄双方协商,自俄罗斯赴华商业航班将由当前每周2班增至每周8班。
吉尔吉斯斯坦将从7月5日起恢复与中国的航班。中蒙首班复航商业航班也将于7月5日起飞。
南航计划于7月14日恢复深圳往返莫斯科直达国际航线,航班号为CZ8371/2,每周四执行一班。
海航计划于7月16日起复航北京-贝尔格莱德往返直飞国际航线,这是疫情以来海南航空在北京地区复航的首批洲际定期国际客运航线之一。
国航除继续执飞成都至新加坡、成都至加德满都航线外,7月12日将恢复成都至香港航线,每周三班。川航还有多条国际航线在计划复航中。其中,成都至迪拜计划7月25日复航,成都至圣彼得堡计划7月27日复航,成都至赫尔辛基计划7月28日复航,成都至东京计划8月20日复航。
泰国亚航宣布,将在未来几周内开通直飞广州和香港的航班。从8月7日开始每周一班曼谷-香港航班,并在9月和10月将频率增加到每周两班和三班。并将在7月13日进行曼谷与广州之间的往返试飞,以准备好随时恢复该航线。
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